このブログで実際に検証していく愛車「レクサス RZ450e」の基本スペックをご紹介します。
注目はやはり満充電からの航続可能距離になる
のではないでしょうか。
メーカー公称航続距離はWLTCモードで
494kmです（現行改良モデルは582kmまで伸長）
この公称値にどれだけ乖離が発生するかも
検証の見どころとしてこのブログで
ご紹介していきます。
私が購入したのはレクサスCPO（認定中古車）ではなく、トヨタ販売店の認定中古車です。
そのためレクサスオーナーズカードは取得できず、その点だけは少し残念でした。
まだ自動車業界では技術革新中（特に駆動用バッテリー）のEVをディーラーのきめ細やかな
サポートが受けられないのは今でも一抹の不安を感じております。
ただ一方で車両のコンディションは抜群に良かったです。
- 2023年式
- 走行距離 約13,000km
- 初回車検まで約6か月残り
- 外装・内装ともに目立つ傷なし
- タイヤは新品に交換済み
これだけ好条件の車両でしたが
価格は新車時から約3～４割安でした。
電気自動車は中古市場で価格が下がりやすい傾向が
あるため、購入する側にとっては非常に魅力的な
タイミングだったと思います。
このRZ450eを使って日々の走行データや電費、
航続距離、充電コスト、そして太陽光発電で
充電したリアルな運用記録を継続的に
公開していきます。
