📋 30日間検証ルール
- エアコン：AUTO・25℃で固定
- ドライブモード：Ｎormalに固定
- 毎日実測記録を画像とともに掲載
- 運転方法：普段どおりに穏やかな安全運転を心がける
昼（出発前）測定日：2026.8.23
前日に5時間の充電予約を設定していましたが
外出時間が早まり7：30→11：00の３時間30分の
充電結果に。
バッテリーは64％→81％
航続可能距離は250km→308km
これから往復100キロの隣の市に遊びに行ってきます！
【関連記事】【EVバッテリー実測】真夏にエアコンフル稼働で100km走行してみた！実際どれだけバッテリー使う？実測検証公開！
📊 今日の結果
| 項目 | 結果 |
|---|---|
| 走行距離 | 106km |
| 航続可能距離 | 308ｋｍ→188km |
| バッテリー残量 | 81% →48 % |
| バッテリー消費 | 33% |
| バッテリー充電時間 | 3時間30分 |
| バッテリー増加(%) | 17％ |
| 天気 | 晴れ |
| 最高気温 | 36℃ |
DAY1からの累計記録
📏 累計走行距離：893km
🔋 累計バッテリー消費：305％
⏰ 累計バッテリー充電時間：51時間3０分
🔌累計バッテリー充電：255％
💬 今日のコメント
本日は隣の市のBYD販売店に行きました。
試乗したのはRACCOです。
こちらは国産EV現役オーナーとしてシンプルに
感想をまとめてまたブログにて公開していきます。
また個人的に気になっているトヨタbZ4Xも試乗し
レポートしていきたいです。
📅 30日間チャレンジ進捗
🟢 DAY10〜DAY20（公開済み）
🟢 DAY21（公開済み）
🟢 DAY22（公開済み）
🟢 DAY23（公開済み）
🟢 DAY24（公開済み）
🟢 DAY25（公開済み）
🟢 DAY26（公開済み）
🟢 DAY27（公開済み）
🟢 DAY28（公開済み）
⚪ DAY29（準備中）
⚪ DAY30
