📋 30日間検証ルール
- エアコン：AUTO・25℃で固定
- ドライブモード：Ｎormalに固定
- 毎日実測記録を画像とともに掲載
- 運転方法：普段どおりに穏やかな安全運転を心がける
朝（出発前）測定日：2026.7.31
今朝も航続可能距離は昨夜の１５８kmの
ままで増加する現象は発生せず。
それではいってきます！
📊 今日の結果
| 項目 | 結果 |
|---|---|
| 走行距離 | 51km |
| 航続可能距離 | 158ｋｍ→84km |
| バッテリー残量 | 40% → 21% |
| バッテリー消費 | 19% |
| 天気 | 晴れ |
| 最高気温 | 36℃ |
DAY1からの累計記録
📏 累計走行距離：235km
🔋 累計バッテリー消費：79％
💬 今日のコメント
本日は会社への通勤に子どもの学校 (部活) 送迎と塾の送迎で使用しました。
航続可能距離は８４ｋｍと電欠が心配され
る水準です。明日は仕事は休みですが
午前中から夕方まで車で外出予定が
あり太陽光で充電するまとまった時間が
取れません。
そこで朝日が昇って外出するまでの1時間
充電をし、
3kW普通充電を1時間行い、航続距離がどのくらい回復するのか？
を検証してみたいと思います。
明日以降も同じ条件で検証を続け、気温や使用状況による違いも記録していきます。
📅 30日間チャレンジ進捗
🟢 DAY1（公開中）
🟢 DAY2（公開中）
🟢 DAY3（公開中）
🟢 DAY4（公開中）
🟢 DAY5（公開中）
⚪ DAY6（準備中）
⚪ DAY7
⚪ DAY8
⚪ DAY9
⚪ DAY10
